还可以跟车老板讲价，碰上通情达理的就可以省掉或者减半，因为东州市里是严禁客车超载的，如果没有乘车人员的配合，有些关卡他们就过不了。
听了老大爷的话，春天心里算是有了底，除了对老人表示感谢外，春天还把剩下的半包“泰山”香烟留给了老人，倒把老大爷感动的反过来连连对春天表示感谢。
按照老大爷的指点，春天去了跑东州市线路的二十二座中巴车的道口。因为春天是一个人溜达过来的，也没带行李，除了有两个售票员有气无力地对着春天喊了几声“东州市的走了啊！东州市的请上车！”之外，就再也没人搭理他了。
春天围着这几辆等客的中巴车挨个转了一圈，最终选定了一辆车况较新，驾驶员和售票员看起来面相都比较和善的中巴车。这辆车子排在几辆等客中巴车的最后面，车上除了售票员就是驾驶员，一个乘客也没有，估计挨上号至少得一个小时，司机正趴在方向盘上打盹，售票员百无聊赖地嗑着瓜子。
春天登上了这辆中巴车，售票员也是一脸的诧异，一般坐车的人都是急着走，没有人会到后面排号的车上坐着等。
春天笑着把来意说了一遍，售票员这才恍然大悟，连忙把驾驶员喊了起来。
刚刚看门的老大爷也跟春天说了，这些个体客运车一般都是车老板跟车，车老板不是做司机就是当售票员，没有人会放心地把自家的车辆交给两个外人去经营。所以，春天从售票员不敢做主的事情上看出，这辆中巴车的老板应该就是驾驶员。
春天把包车的要求又跟车老板说了一遍
第一五五章 一路陪考(4/6)