领导都这么说，我也没心思反驳，他们给的工资挺不错有10000元一个月，每天就开两班，食补、餐补、五险一金什么都有。
404路公交车一共有两个终点站，最早和最晚的一班，分别从岸山区无仁路到南海区公交总站，都是早上8点准时发车。晚上那班是12点发车，从南湖公交总站到岸山区无仁路。
发车后，两班车会在岸山工业园停一会，大约四分钟左右，开始没觉得奇怪。后来我发现，到了岸山工业园，会有另外一趟反向的404路公交车，停在我前面大约20米的位置，我车上的人都会换到那辆车上去。
对于这点我很不理解，记得404路公交车在岸山无仁路和南湖公交总站往返的只有我这一趟。从那天看到另外一趟车后，我每晚都能遇到另外一趟404路公交车，公司也从来没有提到过另外一趟车的司机。
不同方向的两个公交车站台都会离得有点远，很多坐上了我这趟404路公交车的人，会走出来，换到另外一辆车去。大部分时间，只要遇到那辆公交车，我都是空车回到南湖公交总站。
偶尔没遇上，他们就乖乖坐到南湖公交总站，然后下车。
我心里寻思着，这些乘客也真不嫌麻烦？可领导安排我闲事少管，他们喜欢坐公交车玩，就让他们坐呗，公司不扣我工资，我也懒得管。
404路公交车除了这两班，其它班次都是在岸山工业园停留，把那当作终点站，他们不会到岸山区无仁路。
所以404路公交车凌晨和午夜
第五十一章 404路公交车的故事 一(2/5)