相比，尽管是采用相同的动力系统，但在整车的设计方面，高刘汽车公司生产的汽车品质都远远超过这两个技术的提供者，毕竟元老们对汽车的理解程度，要远胜过这两个未来的汽车巨头。
在另一方面，汽车的发展和推广，不仅仅只能靠汽车的研发，还需要全社会的配合、协做才行，比如道路、路标信号设施、加油、管理等等，在这些方面，元老们可以直接移植旧时空的经验，要远远走在这个时的前面了。别的不说，就是道路方面，华东**在规代青岛新城区时，就己经考虑到未来的汽车通行，因此主干道都是选择的6车道和4车道，并且还分出了人行道和马车慢行道，并且进行了严格的管理，经过了数年的执行，才让青岛的居民们习惯上街走人行道，而不是走在大道的中间。
现在汽车终于开始在青岛普及，这些配套设施也都为汽车的推广发挥了重要的作用，因此尽管高刘汽车公司推出的这3种车型都被元老们吐糟不己，但第一批的200辆汽车却在1天内被抢购一空，毕竟元老对汽车的接受程度比这个时代要强得多，而且就算价格最高档的6000银元，对大多数元老来说，也都是消费得起的。当然复古的马车式造型，也让不少元老很有些新鲜感，属于汽车为数不多的亮点。
毕竞汽车的性能再差，也比马车好，不仅仅是速度快了，日常的维护也要方便的多，因为用马车代步，首先要养马，不仅需要专门的马厩，而且不是什么人都会养、养得好，现在整个华东**者缺养马的人材，而且除了养马之外，驾驶马车也是一个技术活，另外马车也是要保养、维护的，总计养一辆马车，要远比养一辆汽车的成本高，也更麻烦。
第五十二章 海军陆战队归来（三）(2/6)