入中国的商品征收高额的关税，同时华东**也深化工业化发展，对矿产资源、生产原料的需求也在快速增加，导致中国矿产资源、生产原料的价格上涨，同时对日本购买的矿产资源、生产原料也多加阻碍，虽然在上海以南的港口仍然维持着只有5％的关税，但却失去了长江航的运输便利，使运输成本大涨，毕竟中国的矿产资源大半都在北方或长江流域。
结果这样一来，不仅使日本商品的成本增加，同时在中国市场上的售价也大幅上涨，另外在中国市场上，日本也面临着华东**的产品竞争，因此失去了大量的中国市场。没有了中国市场，日本的经济要想恢复，势必是难如登天一般。
其实不仅仅是日本，其他国家都面临着这个问题，只是其他国家基本都己经和华东**进行过贸易谈判，互相都进行了利益交换、有所退让、妥协，而且欧美各国出口中国的多为重工业产品或付加值高的轻工业产品，华东**的工业水平在这方面暂时还不能和他们竞争，只能吃掉一些底端市场，因此欧美各国虽然在中国市场的份额减少，但还能支撑。但日本一来是没有和华东**进行过贸易谈判，达成经贸往来协议，二来日本出口到中国的商品付加值不高，又和华东**有极大的重叠，结果相比之下，日本在中国的利益损失最大，对中国的出口量，己不足远东之战前的2成，进口量虽只有一半，但费用却几乎持平。
如果华东**和日本也达成商贸协议，华东**在关税上对日本做出一定的让步，对出口日本的矿产资源、生产原料也放松限制，那么日本商品在中国市场上还是有一定的竞争力，毕党中国的市场庞大，既使是华东**的工业化有了
第一四四章 访问(四)(3/6)