一定的优势。
最后在炮塔、指挥塔、弹药库，动力舱这样重要的局部区域将装甲加厚至250 mm，这己经十分接近战列舰的装甲级别了。在这里华东**实际引入了旧时空的海军条约时期开创的重点防护理念。在海军条约时期时期，甴于军舰的吨位、火力均受限制，因此各国的军舰设计者都绞尽脑汁，在有限的吨位内，制造出最强的军舰，于是发明了重点防护理念，即对军舰的重点部位、区域加强防护，对次重点干脆放弃，省出吨位来加强航速和续航力。
像炮塔、指挥塔、弹药库，动力舱这些位置，都是军舰的致命之处，炮塔被击毁，会削弱军舰的战斗力；指挥塔被击中，有可能将军舰的指挥系统一窝端了；而弹药库中弹是最危险的，一但引发贮存的弹药殉爆，会给军舰造城毁灭性的打击；而击中动力舱，破坏军舰的动力系统，降低速度和机动性，在海战中基本也就九死一生的局面。而除了这些位置之外，其他地方就算是挨几炮，军舰也扛得住，那怕是在水线带中炮，对一艘20000吨级别的军舰来说，也不会伤筋动骨，只要损管得力，根本不会有太大伤损。
基于这些因素，虽然这一型军舰的水线装甲带只有150mm厚，但还是有相当的生存能力，当然是不能和战列舰相比，也绝不算是不堪一击的。
这些解释德国海军部到也能够理解，但在心里上怎么也过不去，毕竟以前德国军舰一向都是注重防御的，现右突然来了个急转，肯定接受了，于是最终经过商议之后，还是决定将水线装甲带増加到180mm厚。
但这一改动造成了两个后果，一是増加了大约800-1000吨的重
第一八九章 德国海军战略（七）(2/6)