人只会越来越多，比重也会越来越大，到那时不仅是中层，恐怕连高层也会有本土人出任，其实现在就有本土人进入高层了，如詹天佑就任铁道部的副部长，赵维忠出任咨议局委员，而以后这种情况也必然会越来越多。
这种情况己经引起了不少元老的警觉，并且也提出了自已的担忧，照这样发展下去，华东**的控制权是否还在元老手里，或者元老会不会被架空了，但发现问题是一回事，而解决问题又是另外一回事了，毕竞元老只有这么多人，不可能管得过来这么大的地方，不引入本土人进入管理层，华东**根本就玩不转。
其实这种情况在华东**成立之初，就有人认识到了，提出了元老的危机在20年后，他们认为凭着建国之功带来的巨大威望，既使是元老被本土人架空了基层和中层，但也还是能够撑得住场子，但元老的下一代是否还能控制得住局面，就不好说。因为他们即没有建国之功，又没有创业的经历磨练，更是没有旧时空的经验阅历。而且更为重要的是，元老和下一代之间存在着一个巨大的年龄断层，在20年之后元老的年龄基本都在50岁上下，而下一代可能还不到20岁，还担负不了大任。而且元老本身的基数太少，下一代的人数也不会太多，也形成不了元老族群的团体优势，因此这才是元老最大的危机所在。
现在元老们来到这个时代己有9年，华东**成立也有7年，距离20年危机过去快一半的时间，而且危机也慢慢的显现出来。
当然华东**也早就认识到这个问题，因此作了许多补救的措施，如在华东**成立之初，就搜罗了大量的孤儿进行培养，后来又施行了收养制度，都是
第二三一章 访日舰队(二)(5/6)