刚才岳阳舰、三亚舰转向的时候，显示出来的机动灵活性，还有适航性，都令两人感到了不小的震撼。
舰船的转向能力，是舰船的重要性能之一，而且在战场上有重要的实战价值。转向的半径越小，速度越快，稳定性越好，自然是对舰船的作战越有利。一般来说，在相同的条件下，舰船的长宽比越大，直向航速越快，但转向的半径也就越大，稳定性也越差。因此一般这个时代的军舰在转向的时候，都会先将航速降下来，只保持10节左右的航速，否则甚致会有倾覆的危险。
马丁內斯是百夫长号战列舰的副舰长，百夫长号的排水量是10500吨，长109米，宽21米，在平时训练的时候，当然经常做这种大转向的机动，而现在看来，这两艘军舰的转向半径竟然和百夫长号差不多，但速度却要快多了，估计应是14、5节。而且从两人的角度看去，这两艘军舰在转向的时候虽然出现了明显的倾斜，但还是在允许的范围内，因此可以说适航性极佳。
这个时代战列舰的长宽比一般都在1:6左右，而岳阳舰、三亚舰的长宽比却己经接近了1：85，这么大的长宽比，却拥有这么好的机动性、适航性，看来这两艘军舰的武备虽然不多，但舰型的设计确实有独倒之处。
而就在这时，转过来的岳阳舰、三亚舰开始加速，很快就超过了船队，并且还在船队前方做了一个交叉航性的动作，然后才又降下速度，一左一右，在船队的前方行驶。
马丁内斯道：“刚才这两艘军舰的速度是多少？”
布朗摇了摇头，道：“我没有带测航速的
第三二六章 李鸿章来访（三）(2/6)