撞角的长度应该是突出于舰首，这样才能撞击敌舰，但这艘军舰是釆用的大斜角飞剪形舰首，因此尽管水线下的结构向前突出，但也并没有突过舰首，那么就当然不会是撞角。
其实穿越者设计的军舰舰体，是经过旧时空里的流体动力学理论以及实践证明最优化的舰体外型，大斜角飞剪形舰首，“v”型外飘结构舰体，都可以增加舰体的稳定性和适航性，及抗风暴能力；而尖头圆尾的平面造型则是更有利于在高速航行时减少水流阻力，
而舰首水线下的突出的半球状结构叫做球鼻艏或球型艏，主要功能是使船体与球鼻分别形成的波浪的波峰与波谷相遇而相互抵消，并且改善舰首部线型，水线部分船体曲度缓和，减少涡流阻力、提高航速。根据旧时空的经验，采用球鼻艏的舰船可以降低1015左右的海水阻力。正是因为釆用了这么多降阻、増速、增稳的设计，穿越者才敢将航定为2526节。而且根据电脑的模拟计算，理论最大航速可以达到267节。
舰载武器的布置到是中规中据，六座双联装155毫米口径主炮分别置于舰首舰尾，呈两前一后的倒“品”字型布置，不过后一座主炮的位置要高于前两座主炮，因此后主炮的炮管在前两座主炮的上方，可以节省甲板空间。这种火炮的布置方式在旧时空里被称为背负式结构，也是重舰巨炮时代，最成熟的火炮布置方式。而8座双联装100毫米口径副炮、12座双联装50毫米口径机关炮则分别均布置于两侧甲板上。
海因里希亲王见了，也不禁称赞海外华人的构思巧妙，德国建造的第一型战列舰勃兰登堡级战列舰设计沿舰体
第四十一章 造舰计划(五)(3/6)