个单子，五六家设计公司都派出了精兵强将，想要获取胜利。
虽然第一期的天水围房地产开，仅仅是5o万平方英尺，但考虑到整个儿一共5oo万方呎的开面积，他们再怎么重视也不为过。
关键还在于，这天水围的房子，如今已经不是谁都不想买的偏远之地了。
随着九龙巴士的两条线路的开通，天水围到市区已经非常方便，只不过是稍微拥挤了一点——即使是高峰时期已经加塞到了每五分钟一班，并且是双层大巴，也是挤得满满当当。
但好歹两个地方的距离制约就没有了，那些没有多少钱，又想买房子的人，天水围已经可以算是他们的一个选择。
而且九龙巴士的第三条线路，也就是麒麟印刷厂站点—铜锣湾地铁站点的线路，也开始了车辆的购买、站点的铺设和人员的招聘培训。
麒麟印刷厂站点—铜锣湾地铁站点线路，比起麒麟印刷厂—中环地铁站的停靠站点还多，一共有35个，而这条线路也同样是穿过了香江的膏肥之地，包括九龙塘、何文田、红勘和铜锣湾，这些都是人口密集的地方，也同样是工作机会多的地方。
九龙巴士把这条线路申报上去之后，交通运输管理署立刻是拍案叫好，觉得这样的一条连贯香湘西北和中部的线路，完全能带动沿途的人流量，让出行更加的合理和便捷。
有了交通运输署的背书，九龙巴士也获得了批准，在香江商业银行贷款了15亿的巨资，用以开拓线路、购买巴士、修建沿途停车场和修车厂等等。
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第五百零四章 天水围房地产大有可为！(3/8)