从房地产事业淡出之后，他看重的是香江的货运码头行业。
甚至于香江第一个货柜码头，就是以后的吞吐量最大的一号码头，都是霍瑛东竞标成功了的，但最后英国人翻脸赖账，又把这个竞标给毁了去，所以他才没有做成货运业。
不然依照他和内地的关系，只要他掌握的货运码头，内地需要的货物，肯定是优先在这边停靠和装卸，然后入关的。
想一想八九十年代内地那热火朝天的展劲头吧，这么多的进口物资都靠着香港的码头来做中转，这样的财富，简直如同海水一样的滔滔不绝。
李人、李照基和郑羽彤，恰好就是做了房地产和码头货运业，所以才能成为亚洲前五的级富豪。
经过了一号码头的事情，霍瑛东算是明白了，你这也不让我做，那也不让我做，这是要逼死我啊！
因此，他渐渐的就收敛了许多的商业活动，逐渐把自己的重心转为了体育和公共慈善事业，以及对于内地的各种捐款和扶持。
恰好因为他经常去做那些吃力不讨好，赚钱也不多的公众建设，香江民众对他的印象倒是非常的好，比起李人的声誉都要好得多。
当然了，霍瑛东就是内地在香江的一面旗帜，因为内地而被港英政府这么打压，内地肯定不能看着他受苦啊。
于是，本来7o年代以前，香江的商人还能在内地购买到河沙的，但自从霍瑛东被狠狠打压之后，内地就再也不向第二个人出售河沙了，只卖给霍瑛东一个人。
你想要买河沙？
第五百零七章 传奇人物(2/9)