下开战，南洋诸国多受盘剥，与西夷作战，东面又驻军五岛、苦兀，朝堂大臣都很担心战火烧到两京一十三省，过去大明在海上，没有这样的先例。”
“一旦偏用海运，如有朝一日海战受挫，海运行不通又疏于漕运，南粮北调即破，朝廷难矣！”
“二来则担忧疏于漕运，河道不疏，连年决口赈灾又是一笔支出。”张居正转过头，就见户部尚书王国光也连连点头，“想必汝观也是这么想的。”
王国光颔首道：“还有漕运的一点好处傅后川未说，数百年漕运河道上下，十几万张口等着吃饭，没有漕运，他们就活不下去。”
“陈帅也说到此事，不过他觉得此非坏事，海运一年即使遇到飓风，输十九万石损尚不值一万石；倘漕运十九万石，漕陆齐走，时日比海运久月余，损耗亦比海运遇风重二十五成，途经各县征发徭役，苦役者数万还要耽搁农时，一出一入半数粮草皆被损耗。”
“且他认为，海运遇风，是漕船水手不熟风浪的缘故，来年早发，则可避过风浪，长此以往，必敦促国朝造船、海事有所长进。”说到这，张居正笑着说了句题外话，道：“去岁，我大明海军御敌于海上五千里外，于关岛大挫西夷，海军大有用武之地啊！”
去海五千里什么概念，如果道路都是直的，从北京到广州府才四千五百里上下，不用朝廷支援、不用辎重损耗，在五千里外打一场交战兵力上万的战役，天方夜谭般的事情。
王国光是传统儒士，喜仁政劝善政，别看陈帅年年给户部输金银，但这种绑着大明称霸的做法也不是很得他心，尤其最近助张居正推行一条鞭法，受到阻力颇大，
第十一章 漕运(2/4)