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带着工业革命系统回明朝

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第五百一十章 会安港
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水,手忙脚乱地指挥堵塞在会安港内原本的渔船、商船分散开,尽量让更多的船只进入避风港。

    “我听说会安港是安南国最繁荣的港口,原还以为占地万里,可容纳千艘帆船,没想到竟然连这点船只都难以容纳。”大秦号上的海军士兵看到拥挤不堪的会安港,不由失望。

    这特么也好意思说自己是第一大港口。

    “我们大连港、广州港、泉州港、厦门港等港口都比他们要宽敞吧?”邓千龙同样对传说中的会安港大为失望。

    “以前我们大明不禁海的时候,优良港湾无数,所有的南洋人、西洋人都直接到我们的港口进行贸易,根本没有会安港的生存空间。”一个乘坐大秦号的广州府商人说起会安港兴起的原因,“后我们大明禁海以后,东瀛商人、西洋商人没法到江南、广州与我们直接贸易,就转移到安南国的会安港,在这里间接与我们华夏商人贸易。阮家每年因为这座港口获利甚丰。要是我们没有禁海,东瀛商人、西洋商人才不会到这个荒芜之地,很早以前这里还都是雨林。”

    “会安港的关税如何?”邓千龙问道。

    “每艘帆船要上缴给国王1000两白银,给王子500两白银,合计1500两白银。不过我们的商人经常受到敲诈勒索,有时候每艘帆船要上缴给国王5000两白银,给王子3500两白银,接近10000两白银。”广州府商人说道。

    “10000两白银这么多?安南国还真是左手渔翁之利。”邓千龙被广州府商人陈述的事实吓到。安南国的关税还真是狠!要知道郑芝龙控制东南沿海的时候,每艘大船收的过路费也就只有3000两白银。

第五百一十章 会安港(2/4)
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