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带着工业革命系统回明朝

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六百四十四章 京辽铁路
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东城这一段分支铁路到金州城,巡视九州军的兴起之地。当然最主要的目的是为了亲身体验京城到辽东的铁路。

    早在几年前,为了加强对大草原的控制,楚早就开始修建草原大铁路。只是九州军调用了不少壮丁和部落牧民,还由铁路专家詹天佑带头修建,草原大铁路到现在还是没有修完。因为大草原实在是太过辽阔,再加上九州军不断地将漠北、漠西纳入自己的疆域范围,导致草原大铁路越越复杂。

    于是草原大铁路就继续慢慢修建,指望着有一日修到西西伯利亚、甚至莫斯科去。楚加急修筑了京城和辽东城之间的铁路,率先将关内和关外用铁路连接起。因为辽东、辽南在楚入关之前就已经在修铁路网了,所以只要从京城修一条铁路接入辽西走廊的铁路网,就能够一路抵达辽东城,然后到建州或者金州。

    风驰电掣的火车驶入了金州城火车站以后,车速逐渐降低,蒸汽笛声大作,提示火车入站。

    早在金州城火车站,知道了九州军军主楚回到金州城巡视消息的金州城大家族、百姓纷纷聚集在此。

    “六年前我还在这里见过军主大人,当时他就与我相隔不到三尺的距离擦肩而过。当时我见有几个壮汉护着他,还以为是哪个大家族的公子,没想到竟然就是军主大人。”

    “就和军主擦肩而过也好吹嘘?以前军主居住在金州城的时候,我们家的宅子离军主的府邸就在一条街上,时常可以看到军主带着一批官员进进出出,当时真是门庭若市。可惜后军主带兵入关以后,就居住在京城了。”

    “我还是怀念军主在我们金州城的那一段时间,让我们本应该荒废的城池变得如此

六百四十四章 京辽铁路(2/4)
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