在出之前，杨明志命电台室的值班人，立刻向铁匠村一段代码，宣告自己将过去。
之后，他与妻子一道，上了马车。
此番，杨明志带了点生活用品，随行人有几名警卫连士兵。大家大摇大摆的走在结冰的路面，这马车的轮子皆包了一层布，完全没有打滑。
很快就到一月份了，理论上这是这片地域最寒冷的日子。然而随着1941年的过去，这历史上毛子所知最寒冷冬季之一，也注定要结束了。未将不会有灾难性寒流，气温也只是比往年冷一些罢了，在纬度更低靠近黑海的普里佩特沼泽，白天气温一直在零度以上，积雪开始融化。
道路在下午三点或许会变得有些泥泞，夜里自然又冻结。
这不禁令杨明志联想很多。“如果我军也遭遇到俄罗斯传统的烂泥地，那对于部队调度是一场灾难。必须想办法修筑一条抗涝的交通线！”
那么什么样的路最靠谱？当然是铁路！在原本的位面，这片普里佩特沼泽，一大群游击大队的代表在这里开了会议，游击共和国建立，并得到斯大林的支持。
在这里，游击队们建立了小型铁路网络，使得物资调运，人员运输快了很多！
想到这里，冥冥之中杨明志只觉得这是天意！原本历史，是谁主张在这片游击区修铁路的不得而知。现在，可以确定，最先想到这个的是一个中国人！
就目前铁匠村的能力，制造小型铁轨完全没问题。至于火车头和车皮，技术上也不是问题！制造蒸汽火车的科技，对于这群老毛子，那是相当容易的！甚至不需要火车头，马匹拉动也是可以的。
当
第二百五十八章 铁道遐想(3/4)