静，可以多看，不要多说。让我们等待该死的空袭结束。”
地铁并非本时空的高科技东西，它在19世纪就诞生了。
苏联人在建设地铁上有着极大的自信，它被设计在地下很深的地方，尤其是以红场为中心的、目前城市所拥有的两条地铁线，它的诸多站点的地下候车室，完全能够装下三百万人！
它根本就是一座正在建设的地下城市，只为保护全体市民免疫空袭危险。
如若没有这场世界大战，莫斯科地铁的建设进度会加速，而不像现在，所有建设被暂停。
不仅是工人停止了新的隧道挖掘，在1941年十月，那时候德军已经占领了斯摩棱斯克，莫斯科面临着巨大军事压力。斯大林下达了一道命令，即军队和所有地铁工作人员，用十个小时拆除所有的地铁设施。
所谓的拆除，最重要的就是拆除地铁列车的电力系统，接着将车辆和轨道全部拆掉。
斯大林下达这一命令绝非心血潮，那是经过国防委员会讨论后的结果，而莫斯科市苏维埃也予以支持。因为苏联高层已经想到了最坏的结果与德军在莫斯科打巷战。
斯大林深知自己的权威自于亲密战友的支持和人民的拥戴，假若他在危急时刻离开了莫斯科，就意味着抛弃了联盟。这样的人又如何做领袖呢？
即便是打巷战，他也不会撤的，除非此身战死，让尸体撤走。
如此一，苏军完全能够利用现有和正在建设的所有地下铁路线，作为快速运兵的甬道。每条线路的站点很多，每个站点又有多个出站口。再者莫斯科真是一座大城市，德军进入了市区，想要迅速控制全
第1695章 地铁1942(6/9)