司、一家正在组建中的货运航空公司，并且我们在鲁南还有一家主营柳编外贸产品的控股商贸公司，当然还有我在美国的投资公司。这些公司，目前在国内国际有大量的业务，比如航空公司，我们现在正在筹建数个国内航空货运中转枢纽，当前在建的就有鲁南机场货运枢纽，浙省安波机场货运枢纽和吉春省久春货运枢纽，这里面有大量的工作要做，大批的事务需要协调，大批人员需要出差，所以，公务机就派上了用场。”
“我有一个切身的体会，民航飞机，一天能给我24个小时，而公务机每天能给我72个小时。尤其是团队一起出差的时候，很多事情在公务机上大家就可以讨论决定，这在民航飞机上是不可能实现的。”
“我可以告诉大家，我和我的团队，通过密集的飞行，用了一个月的时间，弯成了两个机场货运中心的签约和筹备工作，弯成了6个省会城市快递分拣中心的土地或建筑物采购工作，而这一切，如果通过大家坐民航飞机，我相信，三个月能做完就不错了。
“所以，虽然这一个多月，公务机的费用达到了几百万元，但是我们节省的时间和金钱，和未来能获得的收益，会远远大于这些费用。”
“综上所述，公务机是买起来贵、用起来更贵的奢侈品，但是只要使用得当，必将产生巨大的经济效益，并且，可以在扶危济困中，产生良好的社会效益。我说完了，谢谢。”
周围一片寂静，太精彩了啊！
穆东的话，基本是三大条。
一，飞机是我在美国买的，费用计入美国公司；
第359章 提纲之外的问题(3/7)