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12月份，大东机场立项的事情进入了关键阶段，在民航总局的首肯和协调下，鄂省鄂昌方面积极和机场项目方联络，双方进行了多次协商和探讨，最终达成了全面合作的意向。
只能是意向，而不能是合同。
鄂昌方面很清楚，项目方正在热闹进行的选址工作，不可能戛然而止，那无异于自扇耳光。哪怕结果已经内定了，该演的戏也还得继续演。
不过，鄂昌方面也没有闲着，内定而后翻盘的事情，又不是没见过。
所以，他们以极大的热情开始工作，摆出了一副全力争取机场落户的姿态。
他们积极配合民航方面，自主制定了鄂昌机场的建设规划纲要，一下子把其他备选城市远远甩在了后面。
这个纲要表明，鄂昌上马机场的决心是坚定的，即使大东机场不在这里落户，鄂昌也要千方百计建设一个货运机场，以匹配日益增长的货运航空市场规模。
纲要编制好之后，鄂昌当地的领导火力全开，四方游走，宣传鄂昌机场的战略意义，以及和大东机场高度契合的市场愿景。
这样一来，机场的立项，下有地方政府的愿望和配合，中有大东快递和顺丰快递的运力需求，上有民航总部的鼎力支持，三个方面有序叠加而且相互支撑，突然就形成了强大的合力，使得其他管理部门，不得不高度重视这件事，开始进项相关考察和调研。
机场的立项事宜，陡然提速。
于是，穆东和汪嵬的行程，变得密集紧张起来，光是去京城各部门汇报工作，就是不小的工作量，更别说，还要陪同那些至关重要的
第1210章 小小的愿望(6/8)