有一辆汽车的现在。
要知道，这才仅仅过去三个月不到的时间，能够让德国汽车保有量提升如此巨大，元首的乞丐版汽车功不可没。
“只有两个型号的汽车？”听到了元首的命令，施佩尔觉得自己被吓到了……元首竟然这么中意简化生产，甚至连一块钢板都不愿意浪费掉。
“不是只生产两种，而是尽量压缩种类！四轮轿车就只生产桶车，军官用的奔驰车……卡车也只生产有限的几种！”李乐给出的自己的建议，施佩尔开始记录起。
“尽可能的减少前线的武器装备种类，如果有必要的话，用尽可能通用零件的产品！”看到施佩尔记录，李乐继续吩咐道。
“还有，法国那边，也要物尽其用！雷诺等卡车，装备二线部队！丑是丑了点儿，但只要能用，就是好东西。”李乐想了想，又开口对军方的人补充道。
德国可远没有到浪费缴获装备的奢侈程度，至少在1940年，勃劳希契等人是舍不得放弃哪怕一辆汽车的。
东线的德国部队，还有西线的守备部队，加起有超过4万辆汽车，是从法国手里缴获的战利品。
现在，李乐还有陆军的将领们，为了简化后勤保障配给，打算将这些法国、英国以及比利时的汽车，统统从前线作战部队内淘汰出去。
“法国的汽车，集中送给铁道部队，还有驻扎在法国的部队使用！至于比利时和英国的破烂，丢给集中营之类的地方，自生自灭去吧。”李乐可不打算维修这些破烂了，比造新车还要昂贵。
那种生产几百两虎王坦克，还搞出一个“保时捷”限量版的愚蠢事情，李乐是绝对
418永远都不够的汽车(4/6)