，一直预期会最先到来的海航飞机也没有来。
也就是说上级一直不清楚，飞侠号的具体状态和位置，更不清楚船上到底生了什么！
在这种情况下，就算是有救援派出来，效率也会异常的缓慢。
在这几天里，那艘明白号幽灵船总是忽远忽近的出现在飞侠号附近，但是再也没有生两船并行的情况。
也许是幽灵船上的那些黑色的影子，惧怕船上的特勤局的人员也没有再生入侵的情况。
两条船就这样在海上漂流着，僵持着。
食物和淡水最终会拖垮飞侠号上所有的人，也许那条明白号幽灵船是在做最后的等待。
在飞侠号失掉动力的第三天，一个好消息传来，经过船上工作人员的努力，船上的燃气轮机恢复了运转。
虽然运转的功率还不大，但是整条船多少是有了点动力，可以调整一下运动的轨迹，不用再随着洋流漂流了！
这当然是个好消息，利用燃气轮机运转带动的小型电机也可以给船上的通信器材做短暂的供电。
王大奇船长一声令下，观通长立刻使用通信器材出了求救信号，同时给出了具体的救援地标。
情况的好转大大的振奋了船上的水手和工作人员的信心，同样特勤局的工作人员也受到了鼓舞，大家的精神都为之一振。
只要上级收到了求救的信号，也许在第一时间就会派出飞机来救援，至少不会像这样一直的孤单死寂下去。
就算是死了也没人知道，只是船上的人未免高兴的太早了！
一直若隐若现，离着飞侠号不是特别远的明白号幽灵
第196章无动力漂流(5/7)