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沙正阳把车放在火车站停车场里时，下车就忍不住打了个寒噤。
这天气可真是够味道。
无论是南方人还是北方人，对于这种阴冷潮湿的冬日都会感到痛苦不堪。
可宛州不属于集中供暖区域，冬季里如果遇到晴天还好，这种阴湿天气是最让人心烦意乱的。
搓了搓手，沙正阳紧走几步，火车站的候车厅在右侧，八十年代的建筑物在这个时代还勉强能过得去。
上了火车站广场，径直往那边的候车厅走去。
候车厅一旁就是出站口，出站口外的广场上已经是人满为患，估计才有一趟车抵达。
宛州算得上是汉东铁路枢纽，汉都到南京的汉宁铁路，汉都经安康、郧州到宛州这一段正在进行电气化改造，而宛州向东到蔡州、阜阳、蚌埠到南京这一段电气化改造已经完毕。
一旦汉都到宛州这一段电气化改造完成，汉都经宛州到南京全线提速，那么宛州的枢纽位置更为突出。
可以说宛州原之所以能成为汉川仅次于汉都嘉州的中心城市，除了地理位置和人口众多外，还有一个重要因素他是汉川省铁路的一个枢纽，焦柳铁路和宁汉铁路以及嘉郑铁路的交汇处。
三条重要干线在这里汇聚，使得宛州成为汉鄂豫陕四省结合部最重要的铁路枢纽。
正因为如此，每年大量的农民工从这里买票出省到沿海地区的工作，而同样现在也就成了这些农民工们过年的集中返期。
沙正阳这个时候才意识到这要接一个人恐怕有些困难，从虽然从嘉州过的火车应该远不及从南京沪上那边过的那
第三卷 第一百六十节 “内幕”，接站(4/6)