几分钟丰田陆巡就驶出了市经开区的地界，进入了真阳县经济技术开发区的地界。
虽然在主干道上还是按照最初双方约定的标准建设的，但是很显然在非机动车道和人行道等辅道建设上真阳县经开区就跟不上了。
一进入真阳境内，只剩下主道，也就是机动车道，而绿化带和非机动车道都没有跟上。
六车道的主道这一标准就目前说的确有些偏高标准了。
但是沙正阳却很清楚，要不了几年这条干线就会成为真阳到市区的快速通道，汽车的急剧增长，使得这条干线就算是六车道都有些不堪负荷了，以至于后恐怕还不得不把原的非机动车道和绿化带合并进。
适度的超前往往就意味着日后可以节约许多，这个道理大家都明白，但要正确预估并作出决定却不简单。
那需要承担责任和远见。
这也是沙正阳煞费苦心才说服了钱正和陆健，而真阳这边本是不愿意接受这个意见的，后沙正阳又不得不通过说服钟广标协调真阳方面，才勉强让袁成功和祝汉明接受。
即便是如此，真阳方面也还是意见很大，盖因这在投入上要大许多，但如果你不跟上市经开区的节奏标准，那么你真阳县经开区的竞争力会更具劣势。
沙正阳仔细的观察着真阳县经开区的情况。
这条路的路上车辆不多，两边的建筑还是以厂房为主。
沙正阳计算了一下，电子类的企业大概有十家，塑料塑胶类的企业大概有七八家，电线电缆企业有三四家，还有就是诸如印刷、食品、修配、木材加工、机械制造这一类零散企业大概林林总总也有一二
第四卷 第一百一十三节 正阳，真阳(2/6)