事情还是要从西蒙私下从乌克兰拿到大批航天核能资料说起。
航天方面，既然SpaceX决定采用RD-170技术，虽说航天领域因为其特殊性，很难有什么专利可言，但能有一些名正言顺终究更好，西蒙干脆就把乌克兰当局拉进来。
苏联解体之后，乌克兰方面虽然保留了全套的RD-170引擎技术资料，但缺少俄罗斯产业链辅助的情况下，已经丧失了独力生产这套引擎的能力，再加上维斯特洛体系与乌克兰政府的紧密关系，以及实实在在的利益，基辅方面欣然同意了相关合作。
不只是RD-170，在维斯特洛体系的运作下，乌克兰方面几乎把可以转过来的家底都拿了出来。
这一切技术转让的条件，只是区区2500万美元的现金，以及在SpaceX之外双方共同成立的一家专门用于火箭引擎对外销售的壳公司20%的股份，相当于乌克兰方面只能享有SpaceX对外出售引擎时的20%利润分成。
另外，SpaceX生产引擎自用乃至今后发展的其他业务，乌克兰方面都无法再参与利润分成。
无论是SpaceX的发展目标，还是利润大头，其实都是将来的自有业务，要知道，提供全套发射服务，和只出售引擎，利润绝对不可同日而语。
而且，名正言顺地获取大批前苏联航天技术的同时，西蒙还再次接收了一大批相关领域专家。
全新的梅林1号能够在一年内诞生，这些前苏联专家功不可没。
不过，这次的梅林1号，最大的进步还不是在RD-170基础上的改进，而是顺利启用了3D打印技
第1103章 大单(5/11)