这个蒸汽机还非常粗略，就像一个带底座的大茶壶，只是比茶壶多了一个进水管，一个出水管，一个储气罐，一个出气管。
出气管的前方，连接了一个连动式的齿轮组合，可以带动一个圆磨。
目前的蒸汽机太粗略，而且还有许多问题没有解决。比如稳定的动力输出，稳定的压力测试，稳定的闭气备件。
其中最难的，就是动力输出装置的设计，这方面朱瞻基完全是门外汉。
蒸汽的产生是依靠沸水的气压，但是如何将这些气压集中起来，产生巨大的动力，是目前所有人在研究的问题。
如今的蒸汽机只是连接了曲轴，能做物理运动，距离增加汽缸，活塞这道工序还早。
如果汽缸活塞的问题能解决，朱瞻基甚至想要略过蒸汽机这个阶段，直接上内燃机了。
相对于蒸汽机，内燃机的优势是巨大的。但是目前看来，最少短期内根本不可能实现，因为连最基本的材料工艺都解决不了。
如今的蒸汽机雏形已经出来的，得到了启发的工匠们致力解决气压控制和动力输出问题。
在朱瞻基看来，距离应用的时间不会太久。
当然，想让它能带动火车，目前还早的很，现在最多只能当抽水机使用。
然后会在船上试验，带动船只航行。
蒸汽机这个众人眼中的怪物是研究院理目前研究重点，但是却不是朱瞻基最重视的。
他更加重视的是如今在一个偏
第二二四章 实力与装比(7/12)