比前面的几部电影更加宏大和刺激。”
另一名bbc的记者问道，“这部影片有创新吗？”
创新这种事哪里能用制作成本1亿8000万美元的影片做实验？马修笑了笑，说道，“我希望这部电影化，能把这种文化带入到纯粹的动作片之中，并且让这个系列所代表的这种文化和精神成为后世电影的榜样。”
“据说第六部和第七部的故事紧密相连？”自好莱坞报道者的记者问道，“属于上下两部的关系？”
马修没有否认，却说道，“这是两个互相联系又具有独立性的故事。原本我们是想拍摄一部，但影片的容量太大，所以我们只好把它拍摄成一个上下部的电影，也就是说第六部和第七部其实是一个故事，在这两部电影中，会有更多的怒吼的车辆，所有的人物关系都会被梳理出。”
他稍作思考，捡些能说的说道，“当我们在考虑和讨论这样的故事的时候，我们发现，一部电影根本无法容纳得下这么多的内容，剧本足足有0页。所以把电影拆分成两集，是势在必行的。片化，车辆改装，绝对会令人耳目一新。”
自吹自擂之类的话，从马修这种人嘴里说出，那不是吹牛，而是自信的表现。
采访进行的很顺利，结束之后马修立即到酒店休息，未很长一段时间都要停留在伦敦拍摄，他要保证自己时刻处于精力充沛的状态。
这次的采访很快出现在了全球很多报纸和网站以及电视台上面，速度与激情系列早就做成了具有强大号召力的品牌，轻易就吸引到了众多影迷关注的目光。
虽然这部片子越越像披着飙车外衣的动作片，但飙车依
第九百八十四章 改变很多(2/6)