如果怀疑这情况，貌似可能性不大。
战机拥有故障检测系统，都是与所有传感器连接。
一旦传感器出现问题，故障检测系统会先报警。
超-7a战机坠毁时，各项飞行数据都正常，没有发现报警。
所以不能通过黑匣子得到的数据分析出故障原因。
林贵平点点头，对谢凯说道：“这些传感器老化后，工作状态下会时灵时不灵。我们战机的故障检测系统并不稳定可靠……同时，在开加力状态下，发动机燃烧室温度非常高，会加速传感器老化……因为这些原因，每次起飞前都需要人工进行细致的检测确保不会出现意外。”
林贵平作为132厂装配车间的顶级装配技术大咖，自然有自己的依据。
他对超-7a的性能了解得很清楚。
谢凯无法确定是否真是这原因造成超-7a坠机。
要真是这样，不管通过什么资料分析都检测不出来。
生产过程中各项检测正常，现场装配时依然是正常，发动机在持续高温环境工作下，传感器等电子零部件加速老化，一旦没有检查出来，恰好在空中工作时传感器元部件失灵，检测系统检测不出来，也是有可能的。
了解到这情况后，谢凯无法判断，直接带着林贵平向现场的专家团队走去。
汪贵林等人一脸疑惑地看着谢凯，他身后跟来的一老一少两名技术工人，众人都不解谢凯又要干什么。
尤其苏联人，更是疑惑地看着谢凯。
谢凯对着所有人把林贵平等人发现的情况作了简单介绍，并让林贵平
1413 你们居然用如此拙劣的借口质疑苏联科技(5/6)