收藏领域的“江湖地位”极高，陈耕不是玩老爷车收藏的，不知道具体的行情，但他敢肯定一点，一辆品相完好、可以正常使用的continental Mark 2，至少可以轻松的卖到50000美元以上的价格。
至于有人说了，比伯那家伙就是和汽车打交道的，他怎么可能不知道这辆continental MARK 2的价值？这家伙傻了吗，他难道不会自己把车子弄去卖掉，凭什么把这么一大块肥肉留给你陈耕？
这个其实很简单，二手车经营和汽车收藏是两事，还是举个例子：就说这个时代的国内吧，谁能想到自家那个吃饭都嫌不好使的桌子是黄花梨的？那些专业玩古董的都有打眼交学费的时候，就更别说一个外行了。
汽车这玩意儿也是一样的道理，除非你就是这一行的，否则谁能想到把眼前这辆破破烂烂、已经有了20年车辆的车子好好收拾一下，就能几十倍的赚呢。
陈耕已经打定了主意，一定要尽快的将这辆continental Mark 2修复，之后尽快卖掉，没办法，缺钱啊，但是现在还不是对这辆continental Mark 2进行整备的时候，陈耕摸着下巴想了想，拿起电话：“怀特，是我，费尔南德斯，我这里有笔生意不知道你感不感兴趣？大生意”
不到半个小时，怀特的那辆锈迹斑斑、很有末日颓废风格的大众甲壳虫就冲进了陈耕的公司。用力的拥抱了一下自己的同胞，怀特很有美国人坦率风格的道：“费尔南德斯，你说有一笔大生意？谢谢你照顾兄弟，放心，你能想着我，我就绝对不会让你吃亏。”
陈耕也没跟怀
第5章 我要25%(3/6)