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动力之王

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第1948章 无奈,也是期待
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外精确打击武器空中发射平台,这是战斗机无论如何也不能比的,比如米利坚的b52h轰炸机,这货的一个外挂点就可以挂载6枚agm86远程巡航导弹一架b52h才携带20枚agm86巡航导弹,两个外挂点就挂了12枚,机腹的弹舱只能挂8枚。

    感慨完了,王大志忍不住道:“如果这飞机具备空中加油能力就更好了。”

    如果h8a具备了空中受油能力,哪怕只是经过一次空中受油,最大作战半径理论上也能增加个2000公里,这增加的不仅是作战半径,还有在目标区域进行战斗巡逻的时间,啧啧……真的是想想都觉得美滴很呐!

    听到王大志的话,王小东眉毛一挑:“谁说没有?”

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    “这飞机可以空中加油?”王大志惊讶的急忙问道:“我没看到空中受油探头啊,难道是伸缩式的?可如果是伸缩式的,一般流量都受限,这么大的飞机用伸缩式的受油探头,这不太合适吧?”

    ps:兄弟们不好意思,请稍等几分钟。

    但实际上根本就不是这么回事,su34的最大挂载能力确实很恐怖,作为一款战斗轰炸机,他的武器携带能力甚至比二战末期的b29还要厉害,但问题在于,su34的挂载点,能够支持挂载的单枚武器的重量是多少?

    即便是挂副油箱的挂点,也不超过2吨。

    也就是说,理论上,这个挂点最多能够承受的挂载重量就是2吨。

    而咱们的“战神”h6k,即便是挂载能力最弱的最外侧挂载点,最大挂

第1948章 无奈,也是期待(3/4)
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