片狂潮，使灾难片变成百试百灵的票房妙药。
自海神号开拍之日起，便不断有人拿与此前同样葬身北大西洋的铁达尼号相提并论，诚然，两部影片的确有着诸多的相似之处：同样是夸下“永不沉没”的海口的豪华巨轮，同样遭遇空前的自然灾难，同样讲述危难之中众个体的逃生，更加相像的是，汪洋深渊的绝境中，影片都没忘了演练一浪漫，讴歌一下人性。
眼见人人摆出一副未卜先知的姿态，导演沃尔夫冈很是不爽：当年海神号遇险记拿奥斯卡时，泰坦尼克号还没拍出呢，而且如今的特效技术，与九年前简直不能同日而语。”雄心百倍的德国人誓要在北大西洋这片宽阔的洋面上与当年的“小前辈”一较高下。
的确，如今好莱坞的电影特效技术日新月异，用电脑合成这些灾难场面绝非难事，何况导演沃尔夫冈有过两次成功的经验助阵，相信，这场“北大西洋论剑”真的要在影片公映之后才能一见分晓了。
导演沃尔夫冈彼得森也是知名大导，从海底出击、空军一号和完美风暴特洛伊令他在好莱坞站稳了脚根，这海神号他是拿到了一亿六千万的制作费用，为了达到堪称完美的视觉效果，沃尔夫冈不仅在拍摄过程中精益求精，还说服华纳公司，将影片一并制作成IMAX的格式，使之成为今年暑期档唯一一部真人IMAX影片。
在如今翻拍成的好莱坞，在故纸堆中寻找金矿已经是惯用的伎俩，精于算计的华纳兄弟，今年便要凭两部经典影片，在暑期档重拳出击：一部是延续常青系列的超人归，另一部便是这艘再现海难经典的海神号。华纳选择在是年五月让这艘豪华油轮再次起航，的确是审时度
第372章沉船(3/5)