对于普通商船上的平民水手而言，护航船队这个组织体系，绝对是令他们感到极为陌生的未知领域。毕竟自上场大战结束至今，大西洋上已有21年未逢战火。海员们所熟悉的乃是独自穿越大西洋。却从没有尝试和考虑过，要与其他的一大票船只组成团队共同进退。别的不说，如何在两眼一抹黑的夜里保持本船不会和其他船只相撞，同时又不会与船队走失。便是一个大为棘手的问题。
由于民船海员的素质稂莠不齐，要想让他们像职业军人那样令行禁止，同时对一切命令都落实到位根本就是强人所难的事情。为了保持基本的队形，违背灯火管制命令打开航行灯，便成为了当前船队中大多数商船的自然选择。也唯有如此。新初上阵的他们才能够最大限度的减少因编队而产生的混乱，否则用不着等到德国潜艇动手，船队就已经因为碰的碰、散的散，而丧失了大半元气！
见到周围海面上到处都是纵横照耀的灿烂金光，白苍苍的编队司令亚摩斯少将充满了苦涩和无奈。作为参加了上场大战的老水兵，亚摩斯对英国在1917年转危为安的法宝护航船队体系可谓是浸润到了骨子里，对这当中的关键之处再熟悉不过了。护航船队最忌讳的要点之一，就是在夜间打开航行灯前行。因为如果有德国潜艇在附近游弋，那么即便是在矮小的潜艇指挥塔上，也能从6英里（96km）外轻易看到夜幕中闪耀的光线。这简直就是**裸的作死行为！
然而老将军亚摩斯又能有什么办法呢？这场战争得如此之突兀，没有哪名水手为加入半军事化的护航船队，而做好了充分的训练和准备。就连身为编队司令的他，也是从退休闲居的庄园中临时披
第196章 不平静的夜晚(2/6)