南朝诸藩首府的沿袭蜕变,浸润在骨子里的商业文化,让哪怕是被叛乱势力,给兵临城下之期,依旧有大把赶着牲畜,驾着车船,往的畿内外的人。
至少让我显得不是那么另类和突兀。
毕竟以叛军的现状,也无法全面封锁广府,对周边,那些尚且违背战乱波及到的地区说,危险和机遇是随着城中高涨的物价,一起共存的。
这也是广府本身最大的一个优势,只要海路不绝,源源不断的外援就不绝,也是城内士民的基本信心所在,或者说,广府本地的逐利精神,已经超越了战乱所带的威胁。
说实话,就算是我也不能个免俗,特别是听说蔡廖和楚伯哀带过的那些船只之后,顺势也萌生了一系列新计划,其中就包括：利用广府本地和外州的资源和消息代差,用空置的运力玩一回低买高出的短期投机。
但是事实上婆罗洲藩的底蕴,或者这两位的影响和关系,还是出乎了我的意料,当他们拿着海兵总署出具的输送许可,最终出港的时候,除了本身凑集的十几条海船外,还足足拉到了三十多条船只的同行。
按照我的建议和策划,他们跑一跑周期最短的,广府——雷州——交州,沿岸的近海路线,这样风浪的危险将被降到最低,叛军也无力威胁海路,作为海兵总署委托的承运商,他们将从外州运回广府所需的物资。
自古以承包官方的业务,除了有强大的权势背景,斗则都是没法在正途上赚大钱的,
因此,他们真正赚钱的地方,是他们将广府当地,短期内积压滞销的物产,以极为低廉的价格大宗团购下压舱,再分销到外州的过程。
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第一百章 薄发2(2/8)