工上面显得更加有前瞻性，布局也更加合理，各式工厂分布的区域显然也经过事先测算。
不过相对于环渤海湾这一块关中地区的发展才算是突飞猛进，原本秦川大地在唐末的时候已经逐渐荒废，泾渭两条水系因为沿途水土流失，几乎失去了灌溉通航的能力。但是在张全复的努力之下，整个关中的水网全部建成，沿大力发展的绿色植被种植历经三年终于成行，雍州之地也恢复起来。长灵铁路勘探完毕之后迅速开始施工，从长安出发经过邠州、宁州庆州过黄河抵达灵州，建成之后直线从庆州延伸到延州准备往东接上太原往西延伸的铁路，从而东西连接在一起。
长灵铁路在关中境内几乎是分段施工，十几万人的战俘分成五部，昼夜不停，各色物资流水一般被运送到前线，徐兴夏的关中航运公司和慕容家的运输公司承接了大部分物资的运输，而且这一次还有不少小的运输公司也参与其中，将数以万计的物资运输到前线。
而且位于黄河渡口的地区，建筑公司集中了五万人在此，开始按照事先试验过的办法建造黄河大铁桥，在李玄清的干预之下，大铁桥放弃了之前只通铁路的做法，改成两层双用桥，下层通火车，上层作为直道的一部分，这样一来难度也骤然加大。建筑总公司抽调了第三大队的全部人马集中在此。
不过相对于红红火火的建设，徐天翔主导的军队缩编却让他头疼不已，这么多人裁撤哪一部分虽然之前已经做过计划，但是等到实施的事情却困难无比，这些统兵将领个个都不是省油的灯，无奈之下只好拖着李玄清来镇场子。
“通知下去，按照你们总参编制的军队缩编裁撤名单执行就是了。
第二百九十三章 承前启后（下）(4/7)