土匪”的标签。
而对于接手了红旗的北旗说，现在的处境这是更为尴尬。
经过两年对北旗的重整旗鼓，这个之前严重依靠部队订单的车企发展目标已经相当清晰。用资产重组的方式甩掉一切老包袱，就是想不依靠政府反补，像广旗那样在民用市场上做出一片天地。
在这样的情形之下，本就资源紧张的北旗自然是拿不出钱，砸进重新将早已定下并且从未改变过其高端定位的红旗里。
事实上在华森看，现在北旗最多余的部分也就是这个丝毫不能产出一分钱，但是又不得不存在的部分了。要是按照他的想法，北旗资产重组的第一步，就是卖掉这个烫手山芋。
但是能轻易卖出去么？
很明显不能。
红旗就算是再没落，也是在开国大典上露过面，伟大领袖检阅人民军队时乘坐过车型的品牌。
就算是赔钱，他也必须存在至少，不能让人指着十年一大庆时候的红旗检阅车说；看呐，红旗品牌早就已经消失了，但是现在检阅还用它。
所以这个被赋予了政治意义的品牌，是不得不存在的。华森就是想卖，都卖不出去。
不过经过刚才在会上看到李凡愚，华森就产生了想法。“卖”肯定是不行的，“转让”也是困难重重，不过面前这位年轻人，可是一个绝佳的甩锅对象。
为什么？
因为李凡愚是中华人，他名下的正信集团有钱有技术，现在是中华汽车市场上最成功的民族车企啊。
凭着这两样，将红旗甩给李凡愚上面不会不同意，而且肯定乐见其成。而北旗上市在即，如果
第1039章：你心里还没点儿B数么？(2/5)