辆的时候，一定要注意，不要因为路上有临时叫车的用户而改变行程。
今天是我们运营的第一天，满足多少顾客并不重要，但是让每一位使用过共享汽车的也用户满意，获得高口碑才是当务之急，第一要务。
我们可以接受用户抱怨说我们的汽车数量不足，但是我绝非中绝对不想听见哪位用户投诉说他行驶到一半，还需要跟对自动驾驶去临时充电，懂吗？”
李若萱依然是昨晚一样的清冷，也还是那么的雷厉风行。
在她的身上，李凡愚看到了那种纯粹的美国或欧洲式的领导风格。也就是用命令和清晰地思维做指示，而绝对不去干涉下属的具体工作，以明确责任的做派。
这和国内大部分的正信中层习惯的身先士卒风格大相径庭，但其实，这并没有什么不好。
在创业初期，李凡愚喜欢那种能带领大家一起干的干部。但是随着正信也越大，他反倒是希望规则和责任划分越越清晰，李若萱这样的干部多一些得好。
想到这里，他走了过去，道：“安吉莉拉，现在情况怎么样？”
见到李凡愚，李若萱立刻答道：
“李董，从早上四点开始，我们已经运行了五个小时，截止到四十分钟之前，我们已经得到了3200多份用户馈。大部分的用户都表示，他们喜欢这样的出行方式。
与此同时，我们也收到了大约100份非常有建设意义的反馈，其中包括地图不准确。
在一些根本过不去的地方，需要关闭自动驾驶改为手动。以及部分古城区部分禁止汽车停靠找不到停车场的问题。
但是用户
第1319章：安吉莉拉！(3/4)