&;&;那些作者以为引进美国成套设备就可以生产汽车，自然实现摩托化。其实这很扯蛋。摩托化部队的建设关键不在于汽车装甲车坦克本身的生产，关键在于能源和关键原材料橡胶的供应。
&;&;先说橡胶，世界天然橡胶林在东南亚。中国虽然从1906年开始引进橡胶树，然而国际一直认为北纬17度以北是橡胶禁地。直到上个世纪五十年代初期，新中国面对国际市场上对橡胶的封锁禁运，做出了一定要建立自己的天然橡胶基地的战略决策。50多年来，经过中国几代植胶人的艰苦努力，克服了种种困难，打破了国际权威认定的橡胶树种植传统禁区，使橡胶树在中国北纬18-24度地区大面积种植成功。自此，中国的天然橡胶产业蓬勃发展，形成了以云南省、海南省、广东省为主的三大橡胶种植基地和较为完善的产业体系。
&;&;所以一切意淫中国在抗战期间能有天然橡胶供应的都是耍流氓。摩托机械化部队根本离不了轮胎等橡胶制品，坦克履带也必须有橡胶件，中国抗战期间没有稳定的橡胶供应，搞一堆没轮子履带的汽车坦克有什么用？
&;&;在真实的抗战历史上，由于倭寇对中国的封锁，我国曾经开拓印度到新疆的陆上国际通道，经过克什米尔首府翻越冰川，运送的第一批物资是：三千套汽车轮胎。
&;&;二战期间，日本占领了天然橡胶的产地，不仅中国，所有盟国都面临这一问题，他们是通过合成橡胶工业才涉险过关的。
&;&;摘自百度：
&;&;在第一次世界大战期间，迫于橡胶匾乏，德国人采用了二甲基丁二烯聚合而
第九章八方风雨会雍州之四(10/13)