日军缴获。其中包括国民政府从美国购入的10357件，重1479吨的石油钻采设备和2391件，重534吨的炼油装置。仅抢运出来350吨，其余的尽遭损失。如此沉重的打击还仅仅是灾难升级的开始，入缅作战的中国远征军遭遇失败退守到怒江东岸，至关重要的滇缅公路生命线被彻底切断，无法得到物资补充的中国抗战，面临绝境的凶险。
&;&;岌岌可危的形势下，玉门油矿无疑成了唯一能够为抗战输血的急救中心。民国三十一年8月，国民政府最高长官常凯申乘坐的专机降落在嘉峪关机场，他在西北军政副长官邓宝珊陪同下亲自前往玉门油矿看看情况。视察后，常公甚为高兴，大加赞扬，亲笔为西北石化题词曰：一寸国土一滴血，百里油田百万军。在常公题词鼓舞下，为了让这些来之不易的油品产生更大的激励作用，西北石化公司刻意把炼制出来的汽油染成了红色，一滴汽油象征一滴鲜血，日军欠下的血债一定要用血来偿还。
&;&;常凯申临走指令军方和交通运输部门，设法把玉门生产的油品运往重庆等地，解救燃眉之急。
&;&;玉门距离重庆千里之遥，不仅山高路险，而且经常遭到敌机的轰炸，用汽车运输损耗的成品油令人心疼。为了保证宝贵的油料安全抵达重庆，一条穿越深山峡谷的水上通道应运而生。从民国二十七年三十一年11月开始，沿着陇海线和没有建成的宝成线用汽车首先将桶装的油品从甘肃的玉门运达四川的广元，然后卸车再装上羊皮筏子，经涪江进嘉陵江漂泊半个月，940公里的水程不消耗一滴石油，悄然为抗战输血。卸完油的羊皮筏子再用汽车运回广元，每年往返八趟。这
第九章八方风雨会雍州之四(7/13)