时候拐大弯，当然了，前提是看一下后面有没有车。”
“另外就是，一定要提前刹车减速，咱们大车有偏刹，你们或许听过，但是很多都没有经历过偏刹的危险。”
……
何青将一些将会面临的情况，向大家做了个简单的讲解，车队继续向前出发。
三个小时后，车队进入了干沟，大约行驶了一半路程，看到了一辆装甲团的六平军车，停靠在路边，驾驶员和乘坐人员愁眉苦展，等着救援。
并不是说他们不想自救，车子是有备胎的，只不过倒霉的是，他们的备胎，竟然有一道口子，空车的话还没有发觉，一旦车子拉满了物资，轮胎受到挤压，裂缝就变大，车轮刚换上，还没有开出一段距离，才发现又没有气了。
好在的是，师部的车队，因为有了前车之鉴，在经过干沟的时候，除了因为几个驾驶员不熟悉，车速慢，车队被分成了好几截外，并没有出现其它的什么大问题。
出了干沟，车队在库米什稍微停了片刻，等到车队全部收拢完毕，再次出发。
干沟继续往前走，接下来遇到的是榆树沟，不过相比较干沟，就要简单一些了。
车队正常行驶在路上，前方是的道路为波浪型路面，就是一公里左右的下坡，然后一公里多的上坡，如此往复。
可是开着开着，马克原就感觉有些不对劲了。
下坡的时候车速可以起来，十都没问题。
但是一旦遇到上坡，问题就来了。
三档加速到四十的时速，换四档，很正常。
四档踩油门加速，就有点费劲，速度只能
第两百零七章 车子瘫痪了(3/4)