搭载的e-2是最新的型号e-2c，它的特点除了换装最新的aps-120雷达，具备有限的陆地下视能力之外，更大的特点在于加装一套litton的an/alr-59被动探测系统。
这套系统包含四组接收天线，分别位于机首、机尾与水平尾翼两端，可接收来自空中、海上、地面电磁讯号，由中央处理器控制进行同步扫瞄；接收到电磁信号时，处理器比对不同接收天线的信号强度与时间差，自动计算出信号来源的精确方位，同时也能自动分析信号的相关参数并进行判别。
也就是说，除了用机载雷达之外，还可以使用这套系统来确定电磁信号的来源，更大的优点，就是这套系统的有效接收距离达740公里以上，是机载雷达的两倍。
现在，雷达官正在对着这套系统观察，从屏幕上可以看到一个显著的电磁信号，它从苏联海岸线的基地上飞过，一直持续了大概二十分钟，但是，接着在闪烁了几下之后，突然消失了。
“发现特殊情况。”雷达官说道：“可能为对方关系了无线电通信设备，立刻报告！”
任何的飞机，都是有电磁辐射的，哪怕是不说话，处于静默状态，也会有辐射的产生，就可以被机载系统探测到。
现在，对方说话，才会有闪烁，然后消失，说明对方已经干掉了无线电！
情况绝对可疑！
现在，雷达还看不到任何情况，但是，已经出现了这种情况，雷达官几乎没有丝毫犹豫，就立刻向后呼叫：“小鹰，小鹰，发现特殊情况，发现特殊情况。”
第一百二十五章 发现情况（5/100）(3/4)