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如果有两架e-3，就能交替进行预警了，但是现在，这里的e-3预警机是唯一的一架，毕竟美国空军总共也没有几架这种宝贵的战略预警机，大部分都是在欧洲的。
所以，e-3预警机在向横田基地呼叫之后，就开始返航了，它需要休息，在这个空档，只能靠ec-121预警机来填充了。
ec-121系列电子战和预警机都是由c-121运输机发展而来。型号繁多，比如ec-121d型和k型，主要用于预警和训练使用、ec-121用来预警、ec-121p是反潜探测平台、ec-121q预警和控制平台等等。
其中ec-121c是美国空军第一种ec-121系预警机，于1953年10月开始投入使用，机身背部有一个长244米雷达开引罩，内装an/aps-20搜索雷达，可以提供四百公里范围内的预警信息。
和其他的预警机相比，它的雷达并不是个大盘子，就像是竖起来的一块大砖头，在机身的背部，这个大砖头里面装的雷达，由于性能不够先进，无法过滤复杂的地面杂波，所以，它的起飞，仅仅是补充作用而已。
折腾了这么久了，苏联人还有精力吗？等到明天的时候，如果苏联人还不妥协，那全世界都会看到苏联人的惨痛的结局，那些机场上的残骸，该展示给全世界，让全世界都知道苏联人主动挑起了战争，结果又搞笑般地打输了！
ec-121预警机在起飞之后，向着北方继续飞行，如果是宝贵的e-3预警机，不敢向北飞得太远，万一被对方的米格-
第二百七十四章 新的战斗(3/4)