时是六十里地，四百里地也不过是七个小时，也就是三个半时辰罢了。了不起把换马时间算上，四个时辰也就是八小时准能到了。
要是再挂上马灯啥的，夜晚也跑的话，一天一个来回都行！
只不过，这修驰道确实太费钱了，而且一修，就是两条，一来一回的驰道。这样的科技水平和施工水平，张正书估摸着能五年修好这条驰道，已经非常了不起了。
“要不这样，官家，我先在李县弄一条有轨马车，你瞧瞧效果再下定论？”
张正书从来都是以事实说话的人，这公共交通领域他也是早就想入手了。哦不，是已经入手了，看“飞蛟船”运送旅客就知道了，张正书怎么可能放着钱不赚？不仅运人，还顺带运货，算是大宋版本的快递了。张正书始终觉得，要想经济更加快速发展，交通基础设施建设那是肯定少不了的。这也是张正书和宋朝格格不入的缘故，因为没有人觉得黄泥路有什么不妥。速度慢一点，有什么不妥。说白了，就是生活节奏太慢，太慢了，慢得好像时间凝固了一样。
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