活这么多人口的。百万人口的城市，一天吃掉的粮食都不知几何了。看着汴河上往来不绝的船只就知道了，这一条宋朝境内最繁华的河流，大小船只吆喝着声音，慢慢地驶入城中。船只一过栏门，还要小心撑驶，免得与对面的船只碰撞了。在船头操纵船篙的篙手，不断的向掌橹的橹手发出口令，岸上的纤工也在喊着号子，橹工的汴河号子与纤工的汴河号子回响在空中，市井中俚语鄙话之声响彻河面，汴河内外显得一片繁忙。
临水而建的码头，在汴河两岸也有不少。
因为私粮入城，私人开辟了码头，专门为了运输粮食。这也算得上是北宋的创举，官仓在市场上的地位不断下降，而商贾主导的粮食市场影响力却不断上升。这都是因为官粮运输火耗实在太多了，十亭的粮食运到汴梁城起码要消耗一半。
正常来说，两三成火耗已经顶天了。
但是，宋朝的吏治腐败，上下其手之下，火耗过多也就可以理解了。
也难怪私人粮商能活得这么滋润了，完全是官员给的机会啊！这些私粮一运到汴梁城郊外就开始卸船，卸下后都将被运往粮商深巷里的私仓之中。看似朝廷得了实利，因为省却了漕粮运输的火耗问题。但危机也随之而来，朝廷失去了对粮食价格的掌控，平常年间还好。但是到了灾年荒年，那乐子就大发了。前一段时间，京师地震，汴梁城的粮食瞬间出现了波动。从一斗米一百二三十文钱，瞬间飙升到斗米近两百文钱。
还好官仓中还有粮食，前两年大宋也算是丰收年，所以才没有进一步散布恐慌，粮食价格也因此可以控制下来。
但现在因为地震的影响还没退散
第三百一十三章：汴河码头(3/4)