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工业霸主德意志

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第199章 德国跨越式航空
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感觉自己可能错过了什么。

    “总统先生难道忘了afw-990了吗?”梅赛施密特提醒道。

    “我知道afw-990,却从不知道有个afw-db660,什么情况?”埃里克觉得之前在海军改革委员会是被世界隔绝了。

    “是这样的,奔驰公司,也就是戴姆勒-本茨公司,他们将afw-990买去后改进了一番,稳定性和效能比高了近2倍。”梅赛施密特还以为埃里克始终关注着汉莎1号的进程。

    “还有什么我不知道的?”埃里克这话是问的托特。

    “保时捷公司也买了,他们改进的是一款气冷式发动机。还有福克公司···”托特如数家珍一般的将原本计划用在汉莎1号上的afw-990发动机之后的辛酸历程说了出来。

    简而言之就是埃里克兵工厂的afw-990发动机是一款好发动机,可是由于过份追求动力,在稳定性上有缺陷,汉莎1号计划的afw-990在内部不断被改进的同时,作为奖励,黛娜允许参与改进afw-990发动机的公司购买原型。

    这就有了后来的bf-1提前服役,因为换装了发动机之后的bf-1有了更大的动力,也就使得可以使用诸如镍合金钢这样的材料加强承重结构。

    正因为加强了结果,胆子本就很大的托特元帅直接把r-30机炮给bf-1加上了。

    埃里克听完之后算是了然了,一个afw-990发动机竟然使得德国航空事业发生了惊天大转变。

    原本由于发动机技术不够成熟的bf-1飞机需要采购英国的茶隼才能上天,现在有了来自afw-

第199章 德国跨越式航空(4/5)
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