其妙，正要问，突然脸色一变，说：“深圳姐姐，我收到了一个来自民船的求救广播。”
深圳正色起来，她打开自己的舰装无线电，确认了求救广播，“我们去通知司令员。”
求救信号是从一艘邮轮发出来的，“我们的船在昨天的风暴中与另一艘货轮发生碰撞，经过一番抢救虽然保住了船，但是却和船团失散了，现在我船已经失去动力，备用电源撑不了多久，请尽快救援！尽快救援！”对面的邮轮“蓝色港湾”号的船长在无线电中说。
“无线电定位到了吗？”李洛问潍坊，得到肯定的答复后，又对蓝色港湾号说，“我们已定位到了你的位置，距离大约200海里，正在赶往，请保持通讯畅通。”
然后李洛对潍坊说，“你用直升机把我们送过去，然后深圳展开舰体，再用直升机把你接过去。”
这个操作是比较麻烦的，不过比让潍坊跑200海里的路要方便很多，只是潍坊可能会泡一下海水了，因为上直升机必须收回舰装，舰娘把舰装收回身体就没法浮在海面了。
直9直升机载着除潍坊外的所有人向蓝色港湾邮轮飞去，经过一个多小时的飞行，终于到达了邮轮的位置。
蓝色港湾号看起来设计的水线已经在水面低下了，隐约可以看到侧后部被撞击的痕迹，不过大部分痕迹在水下部分，似乎是邮轮为了防止一侧进水导致船身倾斜，往另外一边也灌了海水，好歹保证不会翻船。
邮轮的顶甲板有两个网球场，没等李洛用无线电告知，就有一些员工很有见识地把网球场的球网给拆走，空出一片降落场。
直升机降落后，一个很经典
第三十一章 救援(3/4)