呢。
“唉？第一次注意到啊，我以为收费站什么的是天朝首创的呢。”国内的收费站一直是国人诟病的，不过国家为了加快建设，很多高速公路都是公私合营的，私人出钱投资建设高速公路，总得收回成本吧？
这就有了收费站一说，不过渐渐的，随着经济的迅速发展，那些投资了高速公路的人们似乎都赚饱了钱，据说有些地方一签高速公路的收费年限就是二三十年呢，暴利啊
据说全世界收费公路有14万公里，而其中在华夏的就有10万公里，占了全世界的70。在华夏，几乎每一座城市都被收费站包围着，城市对外要是有东南西北四个出口，那必定就有四个收费站，无论是进程的车还是出城的，都得交买路钱。
据说收费站多了唯一的好处就是不怕歹徒抢车。因为每个收费咋还能都有摄像探头，歹徒抢了车是跑不掉的，因为每隔几十公里就有一个探头在等着他呢
“那倒不是，人家美国也有收费站啊，不过人家的公路分免费跟收费的，像德国，虽然没有收费站，不过他们已经将道路的使用费分摊在别的项目里了。”尹丹姿的话很中肯，或者说她对收费站收取的那些费用也没多少概念吧。
“嗯。”张若应了一声，刚将车子往前挪了几米，就听到有人跟她们这边打招呼的声音。因为对方用的是粤语，所以她不是很确定。毕竟粤语不是她的母语能够听懂就不错了。
“丹姿姐，好像有人在喊你呢”今儿天气好，阳光不是很足，尹丹姿就骚包的将车窗整个大开着，还非要冠上节能减排的环保旗号。
“我好像也有听到，你听出是从哪儿传过来的吗
第484章 不怕歹徒抢车(5/6)