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唐船——明末海内外的那些事

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第四部 海上丝路 71、暗藏深意
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    两艘西班牙海军的大帆船渡过巴士海峡,借助落潮时流向东北的潮流,很快就到了台湾附近的海域,通过向明朝的渔民打探得知,前两天这里起了台风,伴随着雷雨交加,今天才开始风平浪静,因此,他们没人发现东洋人的舰队。

    巴士海峡地处南中国海和太平洋的分界线,是黑潮暖流的发源地,如果西门阿尔梅达的船队不是遇到台风,借助流向极快的黑潮,恐怕他们现在已经过了琉球,再想追赶也就不可能了。

    马克曾经常往来于这片水域,对这里的情况比较熟悉,根据他的判断,那支船队应该还在巴坦群岛附近,或许再有一天的时间,就能找到他们的踪迹。

    次日午时,在巴坦岛以东的洋面上,果然发现了六艘东洋船,这种船有五十只浆划行,其护板比一般船只轻薄很多,当然速度也很快,其设计的初衷,是为了偷逃关税闯关卡用的,因此被称之为“关船”。

    费尔南多将军恨透了西门阿尔梅达神父和那些倭寇,他命令西洋海军架起了大炮,准备追上去偷袭。这时,马克带着朱辉、宋河、张狗儿和净空等人找来了,他们宣称,遵照拉维扎列斯总督的命令,一定要确保人质的安全,不到万不得已,不能轻易动武。

    依据张彪的供述,朱辉等人判断:寻宝的关船上有三股势力,实力最强的肯定是倭寇治部次郎,其次是程瞎子等人,最弱的是西门阿尔梅达神父,虽然他们的目标一致,但各自的期望肯定有所不同。

    这件事的发起者是西门阿尔梅达,他首先与程瞎子不谋而合,骗取田有才的信任要去寻宝,因不具备实力,才想到了谋害沈琦等人,夺取他们在马尼拉的舰队及财

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