看看他们的研发中心的时候，高桥阳平很果断地拒绝了。虽然借口是要保密，可是苏振邦却是知道，人家根本没把他们放在眼里——该哪去哪去，没工夫伺候了，能让你们看这些都不错了。
小李翻译还想争辩几句“按照预定的程序我们是被允许进入研发中心的”，不过苏振邦摆了摆手阻止了他的动作。再次看了看丰田的生产工厂，又扫了一眼那两个嘲笑他们的工人，苏振邦握了握拳头，然后不动声色地跟着高桥阳平离开了。
回到宾馆之后，苏振邦很果断地拒绝了高桥阳平要代表丰田公司宴请他的提议。
筵无好筵，受了一天气的苏振邦可不想再去闹个气饱回来。今天的参观算是让他更深切地体会到落后就要被嘲笑、落后就要挨打的道理，忽然他心底生出一个想法来——我要造中国人自己的汽车。
汽车工业不是简单的将各个零部分组装起来就行了，他需要一整套研发、生产相配合的工业体系。一个汽车公司想要做大做强，那么就需要拥有自己的核心技术，否则将会永远受制于人。
从一开始，中国的汽车工业因为起步晚、底子薄的原因，一直走的是市场换技术的道路。而想要创造一家自己的汽车品牌，中国在自主研发的路上走了十几年才有了吉利汽车等国产汽车的诞生。
从日本回国之后，苏振邦不动声响地在澎城建起了一家汽车公司——华夏汽车公司。
不过这家汽车公司目前还是一家不具备任何生产能力的空壳公司，但是他的的研发部门倒是在苏振邦的支持下首先建立起来了。
就在苏振邦开始着手要建立中国人自己的汽车品牌的时候，苏
第一百二十三章 自己的汽车品牌(4/6)