应用在舰艇上的不过是加厚浮法玻璃，价格十分昂贵。
而普通玻璃完全无法适应铁牛拖拉机复杂恶劣的工况，破碎之后反而会伤到人，这就形成了一个循环悖论。
所以设计人员的解决方案是；
在驾驶室前方留一个窗口，这样可以避免雨晒雨淋，而且可以保证视野清楚，驾驶员只要带一个风镜就好了，没必要装上昂贵的加厚浮法玻璃。
尤其值得一提的是，随着重型拖拉机的出现，固特异橡胶轮胎公司为之配套的重型拖拉机轮胎，在使用改良中采用了新的设计，增加横向花纹设计，进一步增强橡胶轮胎摩擦力和附着力，增加了竖向花纹利于雨天排水，增加了多层经纬线编织用于大负载，用了新的内胎设计和加长气门芯等等。
这进一步促使固特异轮胎公司技术成熟，并且申请了数10项专利，为今后占领世界市场打下坚实基础。
巨量的运输需求促使技术进步，潜移默化的提高昆士兰机械设计生产水平，提升机械加工水平和内燃机设计水平，无形中的技术进步肉眼是无法发觉的，但确确实实的存在。
奔波在运输线上的拖拉机手可以清晰的感受到，座下的这个力量强劲的铁牛原本繁多的故障变少了，更加结实耐造，行驶起来更加得心应手，运载的货物增加更少半途抛锚。
原本不可靠的水箱冷却系统经过改进，如今很少出毛病，方向盘用起来更轻巧，两级变速器也更好挂档、更好用了。
这些变化无不体现出技术工艺的提高，改良，是需求促进技术进步的最明显案例。
这其中
擅长机械的德国工
第450章铁牛350(5/6)