试航后，人们这才真切感受到，妮可号不能作为主力训练船的原因——更多是在经济效益上。
首先是燃料很短缺，学员们在开始上船实操后，从十二月上旬到下旬，二十天内妮可号出海航行累计只有九个小时，换句话说，三只训练队伍，每队只做了三个小时的巡航就赶紧结束回到了红码头。
顾船长只是让大家初步体验了一回驾驭、操作大轮船的感觉，然后就让妮可号继续在红码头趴窝，把学员们赶到骄傲号上学习操帆知识去了。
尽管人人对上妮可号训练都有些意犹未尽，但也清楚这是没法子的事情，这艘万吨巨轮仅出海三趟，每次仅巡航三个小时，就有近十吨优质燃煤被消耗掉，尼玛确实太让人肉疼了。
特别是以赵老师为首的化工组，他们一直惦记着妮可号自带的这五百吨优质煤，他们认为这些煤炭最好的用途是给他们的煤焦化工做生产实验，而不是就这样白白烧掉。