进场？”
“蟹形。”柏池道，“不用改变机翼，对乘客的影响小一点。”
后座的副驾早就说不出话，只能在心底默默竖起一个大拇指。
蟹形进场，他还只在教科书和演示案例上见过，平时根本想都不敢想。
它区别于正常的进场，机头需要与跑道保持一定的夹角，简而言之，就是不能对准跑道。而后，在飞机着陆的最后一刻扭转机头，使其与跑道对齐。
这对飞行员的时间控制和注意力要求十分高，转头过早，飞机会被侧风吹离跑道；而若太晚，飞机的起落架在接触地面时无法对齐跑道，很可能因此损坏或折断，更有严重些的甚至会导致飞机撞毁。
一室紧张下，柏池打开接收机，沉声道：“4702，请求降落，请安排雷达引导。”
地面系统接受到请求，立即重新计算各项条件。
“4702，风向九十度，风速二十八海里。”
他接受到信息，缓缓调整机头的方向。
飞机逐渐靠近机场，舱内所有人都屏住呼吸，反观柏池，从头到尾都是一脸淡定从容。
没有把握的事，他从来不会做。
进入到降落模式，机身距离地面越来越近，十秒、九秒……三秒，他在心中默默倒计时，最后一秒，就是现在！
柏池在所有人都还未反应过来时猛地操控方向舵，于千钧一发之际扭转机头，动作利落干净，堪称快准狠，眉眼之间笃定有度，飞机于下一刻成功对齐跑道，在所有乘客无任何不适感的状态下，他完成了降落。
飞机着陆后，尚需滑行一段距离，接
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