，而不管没有红绿灯的约束，即使有红绿灯，也是行人优先，而不是绿灯优先。
关于辅道让主道，刚开始老徐有点不习惯。在俄罗斯常常可以看见侧边有条道，有辆车快速的开了过来，老徐这时立马紧张，通常都会提醒自己，慢点，旁边有车冲出来了。结果几十次下来完全不用担心，不管侧边通道冲出来的有多快，他一定会在进入主道前停车，并左右观看，直到确认安全了才上主道。这点，目前老徐的发现率是100，对，100，没有一个不停车观察而直接进入主道的。所以如果在俄罗斯开车，又是在主道，完全不用担心侧边会冲出车来，快速通过没有任何问题。
关于车互相礼让，由于多处施工，部分路段有人指挥或者有临时红绿灯。但是也有无人指挥的，远远的就会有施工牌，然后大家都会减速在施工处。经常可以见到大家互相等待对方通过，有时对方做个手势，就表示让你先过了。
但是俄罗斯交通留给徐易文这个新手男唯一的不好印象，就是人人喜欢超速，他们开车非常快，俄罗斯大部分道路限速90，老徐也经常开着80多。但是总有车，不管是小车还是大货，都要努力的超过老徐，因为据说俄罗斯交警罚款的话，不过100就没事。
越往西走，天黑的越晚，开到晚上12:15休息的时候，天依然没有黑，但是路旁的不少休息区，聚满了大货，原来他们早就休息了没有压力真是好，在国内的大货们，恨不得日夜兼程，早日到达目的地，每月能多跑几趟才能赚到钱，这点国内的大货司机们绝对要羡慕俄罗斯的司机们。