春节之后路政连续收购两个行业，都是顺利不比，一时间也让路政的自信心爆棚，准备一鼓作气把今年的收购任务安排在上半年，这样下半年公司有足够的时间去整合收购的资源。
明年才能够见到效果，也为未来几年时间内上市做准备，而今天的收购似乎陷入了僵局，原来原本定下的是合纵连横的策略，联合更多的企业一起把企业市场做大，把公司搞上市。
但是显而易见的并不是每一个公司都这么想的，看着坐在路政面前的几个人，路政颇有些无奈。
原来路政一行人本次洽谈合作的公司是夏利汽车公司，夏利汽车作为我国最早的汽车企业之一，在我国也拥有很高的知名度，但是随着市场经济的发展逐渐的掉队。
但是夏利拥有大量熟练的工人和非常多的专利技术，还有就是成熟的轿车生产线，路政本次带着中州汽车的相关负责人，来夏利就是谈收购的问题。
夏利汽车在我国现如今基本上已经没有市场了，每年销售不过几千台，远远没有保留的意义，而夏利汽车这边对于路政一行人的到来也很欢迎，带领路政一行人参观了夏利的生产车间。
更是带领路政一行人把夏利汽车的博物馆进行了参观，有那些领导到夏利视察了，曾经多么辉煌如何如何，路政看的出来夏利人还处于曾经的辉煌当中。
而由于他们属于国有企业，所以也并不怕亏损，但路政还是希望能够谈下收购的情况，原因在于路政希望保留这个曾经在我国汽车发展历时上的重要品牌。
夏利的一群管理层带着路政参观完了之后，带路政一行人做到了会议室，才算正式的洽谈
第五章：收购遇阻(1/7)